Ezkaba-Atarrabia Lorategi Botanikoa
Interesa duen edozein erakundek gainerako espezieetako baten babesa eskatzera animatzen da
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Interesa duen edozein erakundek gainerako espezieetako baten babesa eskatzera animatzen da
Apirlaren 17an, arratsaldeko 18:30etan, Kultur Etxean
Inskripzioak apirilaren 8tik 19ra, 948 012 012 zenbakietara deituz
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Deialdiaren epaimahaia izendatzea
Hola. Qué se va a hacer con la nave de Ion Graf?.
Una vez finalice el proceso en el que estamos inmersos, desaparecerá la nave y ese espacio se convertirá en zona verde. Saludos.
Nori zuzenduta: Alcalde
El motivo de mi queja es el deterioro que se ha ido produciendo en la calle en la que vivo, ya que se ha ido convirtiendo en una variante, en la que en su diseño original no se pensó para absorber la cantidad de tráfico que soporta en estos momentos. Por la calle pasan camiones de todo tipo de tonelaje, vehículos agrícolas, autobuses escolares y de empresas. Hay dos líneas de autobús y una infinidad de vehículos, ya que esta calle se ha convertido en el nexo de unión del tráfico que discurre entre las poblaciones de Huarte, Sarriguren, Mutilva, Mendillorri, Noain, etc con las poblaciones de Ansoáin, Berriozar y su polígono, así como el propio polígono de Villava. Además, los conductores de las villavesas nos cuentan a los vecinos que tienen órdenes de NO APAGAR motores cuando paran, ya que los vehículos, en su mayoría, son demasiado viejos y luego es difícil volver a arrancar; a su vez, La Mancomunidad nos contesta por escrito (que adjunto) que “los conductores reciben continuamente instrucciones para parar los motores”; una de las dos partes falta a la verdad, en todo caso el resultado es motores encendidos durante las dos paradas de la 7 (la final en Bidaburua 4, y la inicial en Bidaburua3); Dado el diseño de la calle, estas paradas se encuentran encajadas entre varios edificios, lo que produce un efecto de reverberación con el ruido del tráfico; por todo ello, no se pueden abrir las ventanas de nuestras viviendas para simplemente airear nuestras casas, ya que, debido a la contaminación ambiental y acústica, se hace materialmente imposible; en escrito antes mencionado dirigido a La Mancomunidad, se nos responde que tanto recorridos, como cobertura horaria y paradas, se establecen en función de la demanda de la entidad responsable, es decir, el Ayuntamiento de Atarrabia en este caso. Proponemos que se sitúen las paradas de villavesas donde no molesten tanto a los vecinos, donde estaban antes junto a dominicos y/o junto al Instituto, por ejemplo; también que la parada final y la inicial sean la misma, ya que carece de sentido dos paradas a 5m. la una de la otra, como se aprecia en el vídeo que también adjunto. Los contenedores de basura se podrían poner al lado de la marquesina propuesta junto a dominicos, para separarlos algo del edificio de portales 1 y 3. Hemos recibido alguna respuesta por parte del Ayuntamiento a alguna instancia de queja presentada, también a través de su web, hablando de una reordenación del tráfico a partir de junio, respuesta que encontramos ambigua y poco concreta, de forma que puede dar lugar a soluciones que no se ajusten a lo que estamos pidiendo; reitero que pedimos soluciones reales y efectivas a un problema que llevamos ya años arrastrando, denunciando y que va a peor. Por todo ello, solicito que el Ayuntamiento tome cartas en el asunto y realice un plan urbano efectivo y la ejecución de cuantas modificaciones sean necesarias, en el sentido del tráfico, las modificaciones viales, de paradas de transporte público, etc, para dar solución a un problema que soportamos muchos vecinos.
Para el mes de junio, una vez finalizado el curso escolar, tenemos previsto llevar a cabo una reordenación del tráfico en la zona de influencia de la calle Bidaburua, que confiamos reduzca la circulación de vehículos y disuada a los conductores que a día de hoy utilizan nuestro municipio como atajo. Un saludo.
Nori zuzenduta: Alcalde